伍家岗长江大桥、东山大道延长线、楼面价破7的地王、宜昌欢乐世界、规划馆、博物馆、火车东站...... 宜昌伍家岗区东站片区（文中简称“宜昌东”）经过几年的发展，宛若新生。10年前的宜昌，东站还在投建试运营中，附近都是民房，应了那句老话，机场火车站附近都是荒野之地，城市的边界。然而时过境迁，沧海桑田，如今“宜昌东”发展超越了人们的想象。

“一桥一路”再提速 宜昌东将是赢家

近2年，万达片区，城东片区均已开发饱和，宜昌东逐渐成为伍家区又一新中心，不管是城市建设还是楼市发展均迎来突破性的进展。
对于很多东站片区人民来说，交通配套不够成熟仍是困扰，虽然brt直通东站，但是城区主线路东山大道似乎终止与东站，甚至呈现“断头路”的尴尬局面。

今年5月，东山大道延长线传来开工的喜讯，伍家岗长江大桥工程如期推进，以上2个项目一旦建成完工，将极大的便利了东站片区居民出行，也为片区板块的产业和经济发展输送新鲜的血液和充足的养分，为宜昌东的进一步腾飞奠定了坚实的基础。

备受关注的“伍家岗长江大桥”5月传来进程——155米高主塔将高耸入云！该桥是宜昌城区座主跨度千米级的大桥，随着大桥北岸主塔承台浇筑完工，大桥正式扎根长江南北，155米的主塔将如雨后春笋般节节攀升。

伍家岗长江大桥是宜昌市第9座长江大桥，预计2020年通车，该桥起点位于点军区艾家镇，终点与伍家岗区花溪路对接，建成通车后将实现城区中环闭环，内中外三环真正成形，构建宜昌“四纵五横”快速路网格局，有机串联伍家岗与点军区，真正实现“同频飞翔”。

此外，其他城建项目也是喜讯连连。

“十三五”期间，伍家岗区将新改扩迁建23所中小学，其中14所位于宜昌东（东站片区）。届时孩子们上学更加方便，可以选择自己家门口的学校就读。据了解，今年7月，伍家岗小学、花艳小学迁建工程已竣工，9月已投入使用。

花溪路最后一个节点工程下穿高速桥梁正式动工，该项目建成后，伍家岗与猇亭之间的通行将不再绕行伍临路，东站片区可直接通过花溪路快速路联通到318国道，将极大疏解桔城路、八一路及五一广场周边的交通。

高价地频出 宜昌东“实力碾压”宜昌北

如今的东站片区，集物流、人文、公园、游乐设施于一身，交通通达，包括恒大、融创、房投、万豪在内的大波项目入驻，居住人气见涨。

“宜昌东”可谓是盛产地 贵。

2015年，中建15亿拍下商务区滨江地块，成为宜昌让人仰望的“地王”，现已建成项目“中建宜昌之星”，并成为宜昌东标杆级龙头项目；

2017年8月，恒大竞得29号地块，位于旭棉东路和江临路交汇处，如今已建项目“恒大华府”，近期即将开盘；

2017年11月，碧桂园斥资28亿拿下白沙路纺机地块（42号地块），楼面价6211元/㎡，创下年内新高！如今建成项目“碧桂园凤凰城”；

2018年3月，福星惠誉以274%的超高溢价，拿下2号地块，成交价11.36亿元，该地块位于花溪路和柏林河路交汇处！地块如今尚未开发；

2018年6月，建投转战宜昌东，20亿拿下20号地块，土地面积为212045.7㎡，约合21.21万方，起拍价17.49亿元。

与此同时，招商地产、阳光城、中梁等大家耳熟能详的知名房企6月也在宜昌东拿地。

虽然宜昌北、郭家湾片区几乎霸占了2018上半年的宜昌楼市话题榜。但从土市、楼市表现来看，伍家岗区宜昌东仍是来势汹汹，而且其软实力秒杀北站片区。

对于购房者来说，与其跟风追随规划中的宜昌北，倒不如着眼日渐繁荣的宜昌东。

东站片区的日益繁荣，造就了伍家岗区作为“区域性核心交通枢纽”的重要地位。独特的区位优势，便利的交通环境，吸引了越来越多投资者的目光，给伍家岗区带来巨大的人流、物流和资金流。东站片区的楼盘也越来越多，随着地段潜力的增加，力也会加快，而附近落座的楼盘受关注度指数也必定直线上升。

未来形势大好  “宜昌东”房价直奔15000 

随着拿地增多，宜昌东的楼盘也越来越多。据不完全统计，目前宜昌东5项目有房可售，3项目尾盘清售，3项目尚未开盘，3项目已售罄，6宗地块尚未动工！

建投地块、山水置业地块、福星惠誉地块、房投云著地块、阳光城地块、招商地块尚未开发，根据宜昌楼市新规“获得预售证之后才能开盘”，这些地块或许还要静等一段时日。城中半岛、江山多娇、万豪公园里等项目已经售罄，无房可买。

如果想要在宜昌东购房，可以考虑目前在售的楼盘：梧桐邑·九棠府、梧桐邑·八合院、恒大山水城、融创宏泰融公馆、中建宜昌之星。

其中，宜昌之星均价已经破万，目前所推也是临江一线产品，更适合有矿一族；恒大山水城9#、17#楼在售，随价格尚能接受，但项目整体销售也将近尾声。

梧桐邑和融公馆则更适合刚需/改需一族，均价在8900-9600不等。梧桐邑体量较大，从2015年开始至今仍在不断加推和销售，目前八合院及九棠府都将推出新品，八合院样板间也即将开放。